Ahoj,
17-19.8.2006 jsme šli přechod NT z Telgártu do sedla Čertovica, byla to velmi zajímavá cesta a pro případné zájemce posílám její popis.

První den jsme šli úsek Telgart-Andrejcová, tento je naprosto bezproblémový, což se ovšem nedalo říct o dalších dnech.

Začalo tím, že po té co jsem se probudil na Andrejcové, našel jsem svůj salám ožraný od plchů, takže bacha, nenechávat jídlo na zemi (ani v taškách). A teď k cestě. Úsek na Velkou Vápenicu je v pohodě, žádné problémy. Z Velké Vápenice do Sedla Priehyba je sestup komplikovaný popadanými stromy. Cesta je však prořezaná a je bez větších problémů schůdná. V Sedle Priehyba jsme chvíli odpočívali a mysleli jsme si že naberem vodu, ale potok byl kalný a pramen jsme nenašli. Cesta na Kolesárovou: Výstup nejostřejším úsekem prořezaný, zůstaly velké kmeny, cesta jasná. Po nejostřejším výstupu horší sledování cesty, místy mimo značku. Poslední úsek na Kolesárovou (za loukou) úplně nečitelná značka postup čistě dle intuice a mapy. Dále je úsek až po Havraniu schůdný, cesta je již mírně zarostlá, postup kosodřevinou je trochu komplikovanější. Následuje lesní úsek který je neprořezaný, je zde velké množství popadaných stromů, které je nutno obcházet, cesta se tak velmi prodlužuje. Nám navíc pršelo, o to to bylo složitější. Značka bez problémů čitelná. Pozor na poslední úsek před Ramžou cca 15min, minuli jsme značku a lezli jsme to velkým strkem z cesty. Celý tento úsek jsme místo ideálního času 6:20 šli 11:30. Po tomhle zážitku byl spánek na nově zrekonstruované Ramži vynikající. Cesta na Januv Grun trosku komplikovanější, ale značka se dá udržet. Dále úplně mimo značku po jižní straně Jánova Grůně, je tam vyšlapaná stezka až na modrou značku, tou zpět nahoru do Bacůšského sedla do nejtěžšího polomu cesty. Polomem skrz po těžce znatelné cestě až na značku. Dále již vcelku bezproblémová cesta, občas spadlý strom, po značce až do sedla Čertovina.

Celkový dojem z přechodu byl výborný. Cesta je sice komplikovaná ale, jak již někdo přede mnou zmínil, je to cesta zážitková. Ještě bych rád popsal naši skupinu pro představu obtížnosti. Šlo nás celkem 8, 6 chlapů a 2 malé ženské (cca 160 cm). Z toho cca 2 z nás jsou aktivní v horské turistice, ale jinak náhodní kamarádi kteří se do terénu téměř nedostanou. Šli jsme v plné polní, tj. batohy, spacáky, karimatky, oblečení a jídlo na 4 dny. Navíc jednoho člena začalo druhý den hodně bolet koleno.

Nebudu tvrdit, že cesta byla jednoduchá, každopádně ale není tak těžká, jak tvrdili některé jazyky které jsme cestou potkávali. Řekl bych, že za příznivého počasí a nálady je to opravdu pěkná, občas trochu sportovní trasa.

V následující tabulce jsou časy přechodu přes jednotlivá stanoviště

porovnanie realnych a tabulkovych casov

Radek Sušina, KHS Zlín; radek.susina@seznam.cz

Dovolim si Vas informovat o nasledovnych skutocnostiach: usek hrebenoveho chodnika medzi Zadnou holu a Velkou Vapenicou je v podstate spriechodneny. Kedze sme od statnych lesov dostali povolenie prerezavat iba stromy do 15 cm, miestami su celkom dobre preliezacky, pripadne tunely. To ostatne uvidite na prilozenych fotkach.
Neprerezany ostal cca 1 km chodnika medzi kotami Oravcova a Kolesarova. Presnejsie 1 km usek od razcestia s modrou (do Zavadky) smerom na vychod. Tento je vsak priechodny bez problemov, je tam iba roztrusena kalamita. Nam uz nestacili sily ani benzin. Chodnik prechadza cez porasty, kde podla organov ZP ostane drevo lezat. V tomto stave je to nadherna zazitkova trasa, problemy budu mat samozrejme turisti s obrovskymi batohami.
Tento tyzden zacali Benusania spracovavat aj tento usek hrebena a vytahuju aj drevo zo severnej strany, z porastov OZ L.Hradok. Takze je predpoklad, ze zazitkovu trasu bude mozne vyuzivat iba kratko.
Miro K.


Dobrý den,
z přechodu Nízkých Tater jsme se vrátili 20.6 a rádi bychom se podělili o své zkušenosti s ostatními.
Výstup na Kralovou Holu je po červené naprosto bez problému, zelená je už dole u rozcestníku zavřená, takže tam je volba jasná. (pozn. S-NAPANT: pravdepodobne dočasná uzávera zo strany lesnej prevádzky)
Hned za Andrejcovou je polom menšího rázu, stromy se dají obejít popř. překročit, naprosto bez problému. V sedle Priehybka můžete odbočit do Helpy. Nevíme v jakém stavu tam je cesta, ale přesto doporučuji sestoupit raději tudy. Při sestupu z Vápenice je totiž o poznání větší polom, stromy se musí podlézat, přelézat, obcházet, chodit po nich a balancování s 20 kilovým báglem na kmeni není žadná sranda, časté plazení taky ubírá dost sil. U nás se to naštěstí oběšlo jen s pár škrábanci. Cesta do Helpy dolu po žluté je trochu zarostlá ale jinak bez problému. (pozn. S-NAPANT: žltá značka zo sedla Priehyba do Heľpy je oficiálne uzatvorená, kvôli spracovaniu kalamity a zvýšenému nebezpečiu vzhľadom na pohyb áut s drevom po dolinovej ceste, ktorou vedie aj značka)
Takže jestli někdo mermomocí chce na Vápenicu tak bychom mu doporučili ať raději jde stejnou cestou dolů a z Priehybky v poklidu do Helpy po modré (tuším). Každopádně, podle toho co jsme četli (ať už tady nebo na Andrejcové) a co jsme viděli shora, v žádném případě nepokračujte za Priehybu dál směrem na Ramžu a Čertovicu. Z Helpy se dostanete busem s přestupem v Brezně na Čertovicu za cca 100,-Sk.
Opravdu miniaturní polom je taky po cestě na Lajštroch, ale není tam žádný problém. Pro ty co by se chtěli na hřebeni stravovat, upozorňujeme, že Kamenná chata je zcela mimo provoz a na Ďurkové došly zásoby (vypili sme poslední rum :-) ), takže jediná možnost je na chatě pod Ďumbierom.
Taky dávejte bacha na hady (protijdoucí turisti nas varovali, ale my jsme naštěstí žádného nepotkali) a na sluničko (takový úpal uprostřed túry není moc příjemný). Sníh už naštěstí nikde po cestě není, takže cepíny můžete nechat doma :-) Co se týče posledního očekávaného problému, polomu před Donovalami, tak tam už je vše v pohodě, cesta je vyčištěná.

Přejeme všem hodně zdaru, pěkné výhledy a šťastnou cestu.

S pozdravem Chodurovi.






Sent: Sunday, May 28, 2006 3:29 PM
Subject: stav chodnikov

Dobry den,
z prechodu hrebene jsem se vratil vcera. Tu cervenou mezi sedlem Priehyba a sedlem za Lenivou bych s dovolenim oznacil za nepruchodnou. Ono nemit s sebou GPS s ulozenou trasou, tak bych mnohdy znacku zpatky (po obchazeni a prochazeni polomu) asi opravdu nenasel. A i tak ten kdo se tam dobrovolne vyda je asi minimalne stejny blazen jako ja nebo jsete horsi :)
Dale si myslim, ze sestup z Velkej Vapenice do sedla Priehyba je v podstate take neschudny. Celkem dobrou alternativou obejiti polomu mezi Ramzou a sedlem za Lenivou je sestup mimo znacku z Ramzi smerem na jih po ceste a vyuziti navazujici vrstevnicove cesty a nasledny vystup do sedla za Lenivou prez cca 300m vytezeneho polomu po vznikle pasece. Neuvazuje se docasne preznaceni tohoto useku (vetsi cast je mimo hranice NAPANT)?
Nemile prekvapeni byl polom pri sestupu z Prasivej do Hiadelskeho sedla. Od hranice kosodreviny a vzrostleho lesa az do sedla je obtizne pruchodny polom podobny tem co jsou na vychodni casti hrebene (po tom sestupu dost neprijemne). Dale je polom (spis maly a otravny nez nepruchodny) cca na plose 2 km pred prichodem do Donoval resp. do Polianky. Tento maly polom mi prijde jako docela ostuda Donoval. Opet je mimo NAPANT a je dobre dostupny pro techniku a presto se s nim nic nedeje. Po prechodu hrebene jsem byl jeste v oblasti Vsetinskych Vrchu, kde podobne polomy mistni zpracovavali a cesty byly davno pruchodne (co do narocnosti terenu a rozsahu polomu bych prohlasil obe lokality za podobne).

Doufam, ze s ohledem na postup praci ve Vysokych Tatrach, bude i uklid skod v N. Tatrach brzy znatelnejsi i pro turisty na hrebenovce. Je to skoda, protoze dosazeni te snad nejkrasnejsi casti je takrka hazard a fyzicky i psychycky velmi (rekl bych neumerne) narocne.

S pozdravem

Karel Bartak






Snih na horach skutecne jeste je, ale v pohorkach se to da,
ale musite pocitat, ze druhy den je mate pekne rozmachane. Jinak to postup
docela komplikuje, ale je to takovy "zabavnejsi". Ohledne tech stromu jsme
si ale asi nerozumeli. V useku Andrejcova sedlo priehyba, je situace hodne
podobna jako loni, tudiz pruchozi, ale napriklad sestup do priehyby je pekna
pruda. Naopak situace ze sedla priehyba smerem na ramzu je az na asi 100
metru vykaceneho lesa uplne stejna jako loni, tudiz nepruchodna, lezi tam
pod kolesarovou asi 95 % lesa a tam sme to otocili do Helpy, takze nevim jak
to vypada dal (druha cast nasi vypravy hlasi, ze z Certovice na ramzu to
stoji taky za prd). Jo a od kozich chrbatu do Donoval tam mate taky docela
slusny polom, zrejme ale novejsiho data.

(JH, 10.5.2006)
ps - nekonzultovali sme s dotycnym suhlas na uverejnenie, preto neuvadzame plne meno






Isli sme po zelenej znacke na Kralovu z Telgartu. Tento chodnik je dost
poskodeny od znacky Kralova skala 3/4hod - popadane stromy, znicene
znacenie. Zhruba pred koncom pasma lesa a zaciatkom pasma kosodreviny je
zelena znacka uplne nepriechodna. Improvizaciou sa nam podarilo na nu
napojit v kosodrevine - nejako sme presli cez kalamitne miesto, to najhorsie
sme obisli oblukom. Kosodrevina pod Kralovou skalou a nasledne znacka dalej
na Kralovu holu uz bola v pohode. Trosku je slabsie vidiet znacenie v smere
od Telgartu. Lepsie su znacenia opacnym smerom.
Trochu nas prekvapilo posunutie modrej znacky na Pohorelu az od utulne
Andrejcova. Aj tato znacka je kalamitou trosku poskodena, ale da sa pekne
napojit na lesnu cestu a viac-menej pohodlne zist az do obce.

Zelam Vam pekny den, ziadnu kalamitu a zodpovednych turistov.

Ing. Kyselova (KST Sova)






...chteli jsme to jit v prosinci komplet hreben. Telgart-Kralova
hola-Andrejcova-sedlo Priehyba naprosto bez problemu, nekde je potreba
se vyhnout, neco prelezt, ale jedna se hlavne o usek z Velke Vapenice do
Priehyby. Teprve potom to zacina, smerem na Kolesarovou je polom,
zkouseli jsme to obejit, lesem jsme se dostali az na hreben, ale tam to
bylo polamany jako sirky, naprosto nepruchozi, po ceste ani pamatky.
Uznali jsme, ze to nema cenu, slezli zpatky do Priehyby a dalsi den jsme
sli do Helpy na vlak. Coz je asi momentalne nejlepsi varianta a
presunout se rovnou do Certovice nebo na Trangosku a odtamtud pokracovat
zase na hreben. (Fanda)